Produktbeschreibung
BAND 1 DER BRÜCKENBAUER-TRILOGIE
>> Heyne, München 2013
Originalausgabe: BROBYGGARNA,
Piratförlaget, Stockholm
Aus dem Schwedischen von Lotta Rüegger und Holger Wolandt
Taschenbuch, 800 Seiten
Verlagstext:
Ihren Vater und ihren Onkel holte die See für die armen Fischer im Umland von Bergen im Westen Norwegens waren solche Tragödien am Ende des 19. Jahrhunderts Teil des täglichen Lebens. Nun müssen sich die Brüder Lauritz, Oscar und Sverre in der Stadt als Lehrlinge eines Seilmachers durchschlagen. Doch das Schicksal will es anders. Durch glückliche Fügung können die Jungen einen reichen Gönner für sich gewinnen, der ihr großes Talent erkennt und fördert. Auf seine Kosten werden sie für das Polytechnikum in Dresden vorbereitet, die angesehenste technische Universität jener Zeit. Nach Abschluss ihres Studiums sollen sie diese Schuld zurückzahlen, indem sie am ehrgeizigsten Ingenieursprojekt des Landes mitwirken: dem Bau einer Eisenbahnverbindung zwischen Bergen und Oslo. Und tatsächlich, 1901 beenden die drei Brüder ihr Studium mit Auszeichnung. Es ist der Anbruch des großen Jahrhunderts des technischen Fortschritts, und Lauritz, Oscar und Sverre sind bereit, die Welt zu erobern. Aus den drei Fischersöhnen sind Männer von Welt geworden, denen alle Möglichkeiten offen stehen. Doch die Liebe durchkreuzt ihre Pläne...
Erlkoenig sagt:
Ein wirklich spannender "Historienschinken", dessen Handlung zwischen 1880 und 1900 spielt. Dass Sverre, der jüngste der drei "Brückenbauer", seine Homosexualität entdeckt, spielt bereits eine Rolle, macht dieses Buch aber noch nicht wirklich zu einem "schwulen Roman". Im 2. Band der Saga, "Die Brüder", spielt dann aber Sverres (Liebes)-Leben die tragende Rolle...
>> Heyne, München 2013
Originalausgabe: BROBYGGARNA,
Piratförlaget, Stockholm
Aus dem Schwedischen von Lotta Rüegger und Holger Wolandt
Taschenbuch, 800 Seiten
Verlagstext:
Ihren Vater und ihren Onkel holte die See für die armen Fischer im Umland von Bergen im Westen Norwegens waren solche Tragödien am Ende des 19. Jahrhunderts Teil des täglichen Lebens. Nun müssen sich die Brüder Lauritz, Oscar und Sverre in der Stadt als Lehrlinge eines Seilmachers durchschlagen. Doch das Schicksal will es anders. Durch glückliche Fügung können die Jungen einen reichen Gönner für sich gewinnen, der ihr großes Talent erkennt und fördert. Auf seine Kosten werden sie für das Polytechnikum in Dresden vorbereitet, die angesehenste technische Universität jener Zeit. Nach Abschluss ihres Studiums sollen sie diese Schuld zurückzahlen, indem sie am ehrgeizigsten Ingenieursprojekt des Landes mitwirken: dem Bau einer Eisenbahnverbindung zwischen Bergen und Oslo. Und tatsächlich, 1901 beenden die drei Brüder ihr Studium mit Auszeichnung. Es ist der Anbruch des großen Jahrhunderts des technischen Fortschritts, und Lauritz, Oscar und Sverre sind bereit, die Welt zu erobern. Aus den drei Fischersöhnen sind Männer von Welt geworden, denen alle Möglichkeiten offen stehen. Doch die Liebe durchkreuzt ihre Pläne...
Erlkoenig sagt:
Ein wirklich spannender "Historienschinken", dessen Handlung zwischen 1880 und 1900 spielt. Dass Sverre, der jüngste der drei "Brückenbauer", seine Homosexualität entdeckt, spielt bereits eine Rolle, macht dieses Buch aber noch nicht wirklich zu einem "schwulen Roman". Im 2. Band der Saga, "Die Brüder", spielt dann aber Sverres (Liebes)-Leben die tragende Rolle...
